Porque é necessário considerar os efeitos dinâmicos das cargas móveis no dimensionamento de estruturas de pontes?
As cargas dinâmicas geram vibrações em estruturas de pontes, sendo esse efeito desprezado no dimensionamento das mesmas. Além disso, critérios de vibrações e deformações excessivas podem implicar a redução da margem de segurança da estrutura.
Qual é o objetivo de majorar a carga móvel pelo coeficiente de impacto vertical CIV?
CIV = coeficiente de impacto vertical. Tem a função de amplificar a ação da carga estática, simulando o efeito dinâmico da carga em movimento e a suspensão dos veículos automotores.
Quais são as pontes em arco?
Pontes em Pórtico Pontes em Arco O arco é um tipo estrutural que tem um comportamento estrutural interessante, pois apresenta a possibilidade de ter osESFORÇOS DE FLEXÃO REDUZIDOSem função da sua forma.
Por que uma ponte de Arcos é mais forte que uma fonte de vigas?
Isto é mais notável em pontes com arcos únicos e arredondados onde o meio é a maior e mais fina parte da estrutura. Uma ponte de arcos é mais forte que uma fonte de vigas, simplesmente porque a de viga é fraca no centro onde não há suporte, ao passo que os arcos empurram o peso para cada sustentação.
Qual tipo de ponte é mais forte?
Qual tipo de ponte é mais forte: de arcos ou de vigas? As pontes mais antigas e simples da história dão feitas de arcos e vigas e ainda são construídas hoje em dia. Os estilos são facilmente diferenciados pela forma e sustentação.
Como são as pontes em pórticos?
Pontes em Pórtico As pontes em pórticos são conceituadas como a não utilização de aparelho de apoio entre a superestrutura e a infraestrutura, de maneira simples, a viga e o pilar são um único elemento estrutural, quePERMITE A TRANSFERÊNCIA DE MOMENTOS FLETORES ENTRE OS ELEMENTOS(superestrutura e mesoestrutura monoliticamente ligadas).